APS-MCC
By Iroise Aéro Formation
Avec Iroise Aéro Formation, votre APS-MCC devient une véritable préparation pour votre intégration en compagnie aérienne.
Devenez le pilote que les compagnies recrutent
Votre formation, notre mÉtier
Une formation pour votre réussite
La formation la plus complète
Une pédagogie alignée compagnies CBTA/EBT
Des outils et équipements de pointe
Formé par des pilotes des plus grandes compagnies
Votre parcours commence ici
decouvrez votre formation
Iroise Aéro Formation
Des chiffres qui comptent
Un programme APS-MCC complet combinant théorie, briefings et séances sur simulateur pour maîtriser toutes les compétences du travail en équipage.
Un savoir-faire construit au fil des années grâce à l’accompagnement de nombreux stagiaires sur nos formations professionnelles.
Un large calendrier réparti sur toute l’année pour vous permettre de rejoindre la formation au moment qui vous convient le mieux.
Notre APS-MCC vous prépare aux standards compagnies : travail en équipage, gestion des menaces, scénarios réalistes et SOP Airbus.
Un apprentissage progressif qui vous fait monter en compétence séance après séance.
Vous allez suivre :
- Travail en équipage & CRM
- TEM & prise de décision
- SOP Airbus et automatisation
- Gestion des situations anormales
- Scénarios progressifs et adaptatifs sur A320 (FMGC, vol normal & anormal)
- Préparation aux sélections compagnie
Objectif : être opérationnel, crédible, et prêt pour votre premier line-training.
Un environnement compagnie réel
Documentation, préparation des vols, briefings, débriefings et pédagogie alignée compagnies (CBTA / EBT).
Vous apprenez comme en compagnie : structuré, exigeant, mesurable.
Des outils pensés pour apprendre
Simulateur A320 nouvelle génération, outils de suivi, FMGC Trainer, documentation Airbus.
Un environnement complet pour progresser vite et efficacement.
Théorie encadrée, en présentiel
La partie théorique est assurée sur place, avec un instructeur dédié — pas en distant learning.
Vous progressez plus vite, avec des explications immédiates et un vrai accompagnement.
Une exigence professionnelle rare
Sessions encadrées par des TRI / Line Training Captains.
Feedback précis, objectifs clairs, progression mesurable.
Votre entraînement ressemble à la réalité du métier — pas à une simple certification.
À la fin de la formation, vous saurez :
- Travailler efficacement en équipage
- Appliquer les SOP Airbus et gérer l’automatisation
- Développer le savoir-faire et le savoir-être attendus en compagnie
- Prendre des décisions structurées et défendables
- Gérer les menaces, les erreurs et les situations anormales
- Tenir un vol A320 complet dans un cadre compagnie
- Vous présenter à une sélection sans “angle mort” technique ou CRM
Votre progression typique :
- Séances 1–2 : fondamentaux MCC, CRM, communication
- Séances 3–4 : SOP Airbus, automatisation, TEM appliqué, quelques anormales
- Séances 5–7 : anormales, décision, gestion de la charge de travail
- Séances 8–10 : scénarios complexes, niveau “sélection airline”
Une formation pensée pour produire un pilote complet, fiable et employable.
Prérequis :
• CPL/IR ou en cours
• ATPL théorique
• Niveau d’anglais 4
Durée :
• 15 jours intensifs (hors jours de repos)
Organisation :
• Travail en équipage dès le premier jour
• Approche CBTA / EBT
• Instructeurs TRI, MCCI et TKI A320
Documents :
• Licence / médical
• Pièce d’identité
Nos Stagiaires
Ils sont aujourd'hui en compagnie
Iroise aero formation
Depuis 2007, Iroise Aéro Formation développe des formations alignées sur les exigences des compagnies aériennes. Partie de débuts modestes mais ambitieux, l’école s’impose rapidement grâce à une approche rigoureuse et exigeante. Les premiers simulateurs arrivent, l’équipe grandit, et l’agrément ATO européen obtenu en 2014 confirme la crédibilité du projet. En 2019, le Campus Iroise ouvre ses portes, offrant un cadre moderne conçu pour une formation sérieuse et immersive. L’arrivée du FNPTII A320 en 2021 marque une nouvelle étape : préparer les jeunes pilotes au travail en équipage et aux standards CBTA/EBT actuels. Aujourd’hui, notre ambition reste inchangée : amener chaque pilote au niveau réellement attendu en compagnie, sans artifice ni compromis.
Nos Valeurs
Exigence dans chaque séance • Clarté et pédagogie sans détour • Travail précis, orienté résultats • Respect des standards compagnies • Engagement réel auprès de chaque pilote • Progression structurée, sans artifice
Notre équipe
Instructeurs issus de l’aviation commerciale • Expertise Airbus A320 • Accompagnement individuel tout au long du cursus • Culture opérationnelle commune : précision, rigueur, pédagogie • Une équipe soudée dédiée à la réussite en compagnie
Nos stagiaires volent pour :
Tarifs et inscriptions
Un environnement compagnie, des instructeurs qualifiés, une inscription directe et sans complexité.
Votre formation APS-MCC commence dès maintenant.
- 125 h de formation (théorie + simulateur)
- Sessions FNPTII A320 nouvelle génération
- Approche CBTA / EBT (standards compagnies)
- Encadrement TRI A320
- Accès documentation Airbus & outils pédagogiques
- Eligible CPF
Réservez votre place !
CONTACTEZ-NOUS
Organisme agréé et certifié
Nos Certifications
FAQ
Vous avez des questions ?
Comment se déroule la formation APS-MCC ?
La formation suit une progression compagnie : préparation structurée, séances en binôme, FNPTII A320 nouvelle génération, et débriefings systématiques. Tout est standardisé pour vous amener aux exigences opérationnelles actuelles.
Quel simulateur est utilisé ?
Toutes les sessions sont réalisées sur notre FNPTII A320 NGC, un simulateur de dernière génération et de haute-fidélité permettant de travailler dans un environnement très proche du cockpit réel.
Travaillons-nous en binôme ?
Oui. Le travail en binôme est la base du Multi-Crew. Vous alternez PF/PM pour développer coordination, communication et gestion de tâches comme en compagnie.
Aurai-je le même instructeur à chaque séance ?
Non. Vous serez suivi par plusieurs instructeurs TRI/TRE et pilotes de ligne en activité. Cela permet d’exposer chaque élève à différents styles, standards et expériences — un atout essentiel pour la suite.
La formation est-elle intense ?
Oui. L’APS-MCC demande rigueur et préparation personnelle. Nous fournissons le matériel pédagogique et les briefings nécessaires pour vous permettre d’aborder chaque séance efficacement.
Quel est l’objectif final de l’APS-MCC ?
Vous amener au niveau opérationnel attendu lors des sélections et au début d’un Type Rating : gestion de risques, CRM, priorités, analyse de situation et prise de décision.
Y a-t-il un examen final ?
Oui. Un contrôle final est réalisé en fin de formation. En cas d’échec, vous recevez tout de même l’attestation MCC/JOC. Des séances de renforcement et un nouvel examen peuvent également être proposés
Quelles sont les perspectives après l’APS-MCC ?
L’APS-MCC est aujourd’hui le standard privilégié par de nombreuses compagnies européennes. C’est le dernier module de préparation avant de postuler comme copilote sur avions CS25.
La formation est-elle disponible en anglais ?
Oui. La formation peut être réalisée en français ou en anglais selon votre préférence.
Faut-il un niveau particulier pour entrer en APS-MCC ?
Un CPL/IR/ME valide et une maîtrise correcte de l’anglais aéronautique suffisent. Le reste, nous vous l’apportons avec une approche structurée et orientée vers les standards compagnie.
A-t-on du temps libre pendant la formation ?
La charge est soutenue, mais vous aurez tout de même la possibilité de vous organiser du temps libre en dehors des séances. L’essentiel est de rester concentré et préparé !